"Der Ursprung allen Übels könnte man meinen oder vielleicht das beste was einem je passiert ist?"

Mit der Plattform B5 Typ 8D konnte die Audi AG ab 1994 bis 2002 durch mehrere Evolutionsstufen eines der absatzstärksten Modelle mit knapp 1,7 Millionen hergestellten Fahrzeuge verzeichnen. Aufgrund der üppigen Motorenvielfalt und insgesamt drei Abstufungen zusätzlich zu der Modellpflege ab dem Jahr 1999 ist dieser Erfolg rückblickend wenig verwunderlich. Die Speerspitze der Baugruppe stellten am Ende die heutzutage äußerst beliebten S4 & RS4 Modelle da, welche bis heute Besitzern auf der ganzen Welt mit der Klangsymphonie des 2.7L V6-Biturbo Freude bereiten.

Angefangen mit dem 1.8L Sauger, über den 1.8T & 2.4 V6 Sauger bishin zum ersten S4 konnten wir über die Jahre den Weg bis zum RS4 durchlaufen und somit einen echten Kindheitstraum verwirklichen während wir stetig an & mit der Plattform B5 gewachsen sind. 

Unzählige Stunden der Restauration, Instandhaltung & Modifikation lehrten uns Sachen die man mit Geld nicht bezahlen kann. Auch hier entstand die tiefe Bindung zu Motoren der Audi AG bzw. Cosworth, welche die Manifestation von V-Motoren mit Biturboaufladung wirklich auf ein neues Level gebracht haben. Fortsetzung folgt...